Ижевский мотозавод для Великой Победы

Со дня своего основания в 1933 году Ижевский государственный мотоциклетный завод выпускал первые отечественные мотоциклы «ИЖ». С июня по октябрь 1941 года для Красной Армии предприятие изготовило 3000 мотоциклов. С ноября 1941 года изготовление мотоциклов на заводе прекратилось, производство (техническая документация, оборудование, инструментарий) передано в город Ирбит Свердловской области.

В августе 1941 года на заводе был организован специальный цех площадью около 1000 кв. м. В нем производили детали, которые предназначались для снарядов гвардейских реактивных миномётов, получивших в народе название «Катюша».

Производство было строго засекречено. Реактивными минометами «Катюша» во время войны оснащался флот, в частности, бронекатера, легкие танки и артиллерийские гусеничные тягачи.

23 ноября 1941 года издано постановление Государственного Комитета обороны «Об организации производства пулемётов «Максим» в городе Ижевске». 15 декабря Нарком вооружения СССР Дмитрий Федорович Устинов подписал приказ о передаче завода в Наркомат вооружения и присвоении ему номера 524. Мотозавод приступил к освоению и производству совершенно нового вида продукции - пулеметов «Максим». В марте 1942 года выпущена первая партия - 120 пулемётов. Для её приёмки на завод прибыл Маршал Советского Союза Клим Ворошилов.

Всего за годы войны работники предприятия изготовили 82000 пулеметов, которые поступили на вооружение всех родов войск Красной Армии: ПВО, флот, пехота и стрелковые дивизии, танковые войска, бронепоезда, кавалерии (19 корпусов) для оснащения тачанок и авиации. «Максим» активно использовался на всех фронтах Великой Отечественной войны. Станковые пулеметы «Максим» стали одним из наиболее мощных видов стрелкового автоматического оружия. Высокая эффективность стрельбы, надежность в эксплуатации обеспечили им почетное место в системе вооружения Красной Армии.

С сорок четвертого по сорок пятый годы предприятие производило зенитные пулеметные установки М-4, которые применялись для отражения атак авиации противника.

В 1942 году на заводе родилась инициатива — была создана первая комсомольско-молодежная бригада, которую возглавил 16-летний токарь Виль Дубовый. Девять человек решили работать за себя и за товарища, ушедшего на фронт. Девизом молодых рабочих был лозунг: «У станка - как на линии огня». В итоге задание было выполнено на 150%. Бригаде присвоили звание «фронтовой». Женскую бригаду возглавила Антонина Шевелькова.

К октябрю таких бригад было уже 26, в них работали 240 человек. Эта инициатива получила развитие и по всей Удмуртии. К концу войны в республике насчитывалось уже 3095 бригад, объединивших более 20 тысяч юношей и девушек.

В годы войны предприятие посетили: легендарная женщина-снайпер, Герой Советского Союза Людмила Павличенко, Командир партизанского отряда, Герой Советского Союза, полковник Дмитрий Медведев, Командир партизанского отряда, Герой Советского Союза, генерал-майор Василий Козлов.

Вклад работников Ижевского мотозавода в общую Победу неоценим: более 1000 работников защищали Отчизну на фронтах войны, 10000 героически трудились в тылу. Предприятие неоднократно награждалось переходящим Красным Знаменем ЦК ВКП (б). 46 мотозаводцев за выдающиеся трудовые заслуги во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. награждены государственными наградами СССР, из них 6 — дважды: Орденом Ленина — 3 человека, Орденом Отечественной войны II степени — 4 человека, Орденом Трудового Красного Знамени — 6 человек, Орденом Красной Звезды — 21 человек, Орденом «Знак Почёта» - 18 человек; более 4000 награждены медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»