Экономика Удмуртии: 10 трендов августа

Заводы продолжают разгоняться

Промышленное производство в Удмуртии за январь-июль 2026 года выросло на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Обрабатывающие производства прибавили значительно больше ‒ 19,4%.

Одновременно в республике расширяется сектор небольших технологических компаний. В Удмуртии насчитывается более 130 МТК, республика вошла в топ-10 российских регионов по их числу среди поставщиков крупнейших государственных и корпоративных заказчиков. По данным Корпорации МСП, в первом полугодии 2026 года поставщиками крупнейших заказчиков по всей России стали почти 1,5 тыс. малых технологических компаний ‒ почти на треть больше, чем годом ранее. Всего в федеральном реестре насчитывается более 7,2 тыс. МТК.

Для Удмуртии эта кооперация особенно заметна в промышленности: небольшие технологические предприятия получают доступ к крупным заказчикам и становятся частью производственных цепочек. Среди востребованных направлений ‒ программное обеспечение, компьютерное оборудование, машины и промышленная продукция. Государственная поддержка при этом распространяется не только на участие МТК в закупках, но и на снижение налоговой нагрузки.

«Более 130 малых технологических компаний Удмуртии активно участвуют в снабжении крупнейших заказчиков, включая организации атомной, авиационной и нефтегазовой отраслей, поставляя востребованные программные продукты, компьютерное оборудование и машины. Это подчеркивает устойчивый рост и высокий потенциал высокотехнологичного сектора экономики республики. Кроме того, малые технологические компании вносят существенный вклад в укрепление технологического суверенитета всей страны. Поэтому со своей стороны мы поддерживаем МТК. Например, сейчас такие компании освобождены от уплаты региональной части налога на прибыль», ‒ отметила министр экономики Удмуртской Республики Анна Слугина.

Инвестиции сбавили обороты

С инвестициями картина заметно сдержаннее, чем с промышленным выпуском. За январь-июнь 2026 года в основной капитал Удмуртии направили 74,4 млрд рублей ‒ в сопоставимой оценке это на 17,6% меньше, чем за тот же период годом ранее. По объему инвестиций республика заняла восьмое место в Приволжском федеральном округе, обеспечив 3,4% окружного показателя.

За шесть месяцев организации, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства, инвестировали 50,1 млрд рублей. Главным источником остаются собственные средства компаний ‒ на них пришлось 79% общего объема. Банковские кредиты обеспечили 5,1 млрд рублей, бюджетные средства ‒ 3,6 млрд рублей.

Структура вложений тесно связана с промышленной специализацией республики. 34% капитальных вложений организаций, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, пришлось на обрабатывающие производства, еще 19% ‒ на добычу полезных ископаемых. На машины, оборудование, транспортные средства и аналогичные активы направили 44% инвестиций. Почти треть средств пришлась на нежилые здания и сооружения, а также улучшение земель.

Таким образом, при снижении общего объема инвестиций значительная их часть по-прежнему направляется непосредственно в производственные активы. Капитальные вложения сохраняют выраженную производственную направленность, хотя их общий объем оказался ниже прошлогоднего.

Покупательский спрос не отпускает

За семь месяцев 2026 года жители Удмуртии потратили на товары 315,6 млрд рублей ‒ на 8,5% больше, чем за тот же период прошлого года. Потребительский рынок продолжает расти, хотя его сегменты движутся с разной скоростью. Оборот общественного питания увеличился на 1,7%, платных услуг ‒ на 2%, бытовых услуг ‒ на 5,4%.

Рост расходов идет на фоне повышения цен. За январь-июль потребительские цены в республике выросли на 4,7% по отношению к декабрю 2025 года. Продовольствие подорожало на 3,2%, непродовольственные товары ‒ на 3,1%, услуги ‒ на 8,6%.

Отдельно выделяется бытовой сектор: его оборот вырос на 5,4%, почти вдвое быстрее рынка платных услуг в целом. Одновременно услуги дорожают быстрее товаров, что отражается на себестоимости компаний и их возможности переносить дополнительные расходы на потребителя.

За кадры бизнес платит больше

Средняя зарплата работников организаций в Удмуртии за январь-июнь достигла 87 278 рублей. За год номинальный показатель вырос на 16,9%, реальная заработная плата ‒ на 9,8%. При этом численность работников почти не изменилась: среднесписочная численность составила 451,9 тыс. человек, или 100,3% к уровню прошлого года.

Одновременно работодатели продолжают искать людей. На конец июля было заявлено 16,4 тыс. вакансий, зарегистрированных безработных насчитывалось 2,3 тыс. Уровень зарегистрированной безработицы составил всего 0,32% рабочей силы.

Особенно высокие зарплаты складываются в отраслях, связанных с промышленностью и технологиями. В обрабатывающих производствах среднемесячная зарплата достигла 107 428 рублей, в добыче полезных ископаемых ‒ 121 799 рублей. В информации и связи показатель еще выше ‒ 134 047 рублей, в финансовой и страховой деятельности ‒ 113 395 рублей.

Есть и другой показатель, который позволяет посмотреть на рынок труда со стороны соискателей. По данным hh.ru, Удмуртия заняла 19-е место среди наиболее перспективных регионов России для трудоустройства. Медианная предлагаемая зарплата составила 69,9 тыс. рублей. Только 8,1% соискателей ориентированы на работу за пределами республики.

Большинство соискателей по-прежнему ищут работу внутри Удмуртии, а предприятия конкурируют за тот же круг кандидатов. Рост зарплат увеличивает расходы компаний, а нехватка сотрудников ограничивает возможности расширять выпуск. Поэтому промышленному бизнесу приходится одновременно повышать оплату труда и искать способы получать больше продукции при сопоставимой численности персонала.

Стройка держит высокий темп

За восемь месяцев 2026 года в Удмуртии ввели более 854 тыс. кв. м жилья ‒ 91,8% от объема за аналогичный период прошлого года. При этом,по информации пресс-службы Главы и Правительства региона, годовой план по вводу жилья, установленный в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», республика выполнила уже в августе.

В структуре ввода почти поровну представлены два сегмента: 462 тыс. кв. м пришлось на индивидуальное жилищное строительство, 392 тыс. кв. м ‒ на многоквартирные дома. Таким образом, ИЖС дает больше половины всего введенного жилья.

В многоквартирном строительстве при этом накоплен большой объем будущего предложения. Сейчас 68 застройщиков реализуют 90 проектов, в рамках которых возводятся 114 домов общей жилой площадью более 1 млн кв. м. Ввести их должны не позднее 2030 года.

Спрос пока позволяет девелоперам рассчитывать на реализацию этого объема. По данным правительства республики, 65% квартир в новостройках этого года уже продано. Это выше среднероссийского показателя.

«Выход на плановые показатели уже в августе ‒ это результат скоординированной работы правительства региона, застройщиков и банковского сектора, ‒ отметил исполняющий обязанности министра строительства, ЖКХ и энергетики Удмуртии Михаил Баранов. ‒ Мы видим устойчивый спрос. Сейчас нам важно обеспечить своевременный ввод объектов и создание вокруг них социальной инфраструктуры: школ, садов, дорог. Комплексное развитие территорий ‒ это следующий этап, который мы должны пройти вместе с муниципалитетами и застройщиками. Именно так мы превращаем квадратные метры в полноценные микрорайоны с комфортной средой для жизни».

Следующий вопрос для строительного рынка ‒ инфраструктура. В Удмуртии разработаны мастер-планы по девяти территориям в Ижевске, Сарапуле, Воткинске и Глазове.

Один из крупных проектов ‒ КРТ «Зенит» в Ижевске. На территории 20 га планируется построить 304 тыс. кв. м жилья и школу на 825 мест. В Сарапуле проект «Железнодорожный вокзал» охватывает 32 га и предусматривает 176 тыс. кв. м жилья.

Молочная отрасль работает на внешний рынок

За январь-июль сельхозорганизации и хозяйства Удмуртии произвели 710,9 тыс. тонн молока ‒ на 5,2% больше, чем годом ранее. Но сейчас интересна уже не только динамика производства. Все заметнее становится другая особенность отрасли: значительная часть молочной продукции из республики уходит на рынки других регионов России.

За первое полугодие из Удмуртии вывезли 82 275 тонн продукции по шести учитываемым в статистике продовольственным категориям. Для сравнения, объем ввоза по ним составил 18 861 тонну. Основной поток формирует именно молочная продукция: 56 529 тонн пришлось на молоко, кроме сырого, еще 13 043 тонны ‒ на сыры, 6 420 тонн ‒ на сливочное и топленое масло и масляные пасты, 6 104 тонны ‒ на кисломолочную продукцию, кроме сметаны.

Таким образом, только по этим четырем молочным категориям межрегиональный вывоз достиг 82 096 тонн. Для сравнения, мяса и мяса птицы за пределы республики отправили 10 060 тонн, колбасных изделий ‒ 119 тонн. Молочная отрасль заметно выделяется не только объемом поставок, но и тем, что речь идет преимущественно о переработанной продукции.

У бизнеса ‒ 668 млрд рублей займов

На 1 июля 2026 года заемные средства организаций Удмуртии составляли 668,4 млрд рублей, финансовые вложения ‒ 452,8 млрд рублей. Это показатели на конкретную дату, поэтому без дополнительной статистики их нельзя использовать для вывода о росте или снижении за год.

Зато видна структура корпоративных средств. 84% заемных средств имеют долгосрочный характер. В финансовых вложениях доля долгосрочных средств составляет 79%.

В долгосрочных финансовых вложениях основное место занимают предоставленные организациями займы ‒ 74,1%. На паи и акции других компаний приходится 14,7%, на долговые ценные бумаги ‒ 11,1%.

Краткосрочные вложения устроены иначе. Здесь 60,7% приходится на предоставленные займы, а 35,2% ‒ на банковские вклады. Займы дают компаниям и основную часть доходов от финансовых вложений ‒ 69,2%. Еще 19,6% приходится на банковские вклады, 6,4% ‒ на паи и акции.

Топливо остается чувствительной темой

Перебои с поставками бензина в Удмуртии затронули не только частных автомобилистов. Очереди на АЗС выросли, особенно в северных районах республики, а снижение объемов поставок стало заметно и в работе транспорта, которому требуется регулярная заправка. При потребности примерно в 900 тонн бензина АИ-92 и АИ-95 в сутки в предшествующий период ежедневно продавалось около 800 тонн. Разница в 100 тонн привела к сокращению запасов.

7 сентября врио Главы Удмуртии Ольга Абрамова провела заседание оперативного штаба по ситуации с топливом. Дополнительные бензовозы направили в северные районы. При этом власти отдельно обозначили приоритет для транспорта, от которого зависит повседневная работа социальной инфраструктуры: школьные автобусы, скорая помощь и спецтранспорт заправляются вне очереди.

«Ситуация непростая. И, буду говорить честно и открыто, в моменте ее наладить невозможно. Понимаю напряжение жителей, и оно справедливое. Очень сложно объяснить, что трудности по всей стране, когда больше часа проводишь в очереди. На выбытие инфраструктуры мы повлиять не можем. Наша задача – изыскать резервы по увеличению объемов поставляемого топлива, перераспределить логистику бензовозов. При этом, я напоминаю, что все касающееся жизни и здоровья людей, передвижения детей – безусловный приоритет», ‒ отметила Ольга Абрамова.

По словам и. о. министра промышленности и торговли Удмуртии Виктора Лашкарева, объем поставок частично увеличился. Проблем с дизельным топливом, по данным властей, нет. Основная сложность связана именно с поставками автомобильного бензина и распределением имеющихся объемов по территории республики.

Железная дорога набирает вес

За январь-август 2026 года со станций Горьковской железной дороги отправились 27,8 млн пассажиров ‒ на 2,3% больше, чем годом ранее. В дальнем следовании пассажиропоток вырос на 3,3%, в пригородном сообщении ‒ на 2%. Пассажирооборот увеличился на 0,8%, примерно до 7,6 млрд пассажиро-километров. Эти показатели относятся ко всей Горьковской железной дороге, а не только к Удмуртии.

Для республики железнодорожные перевозки получают дополнительное значение на фоне изменений в авиасообщении. 30 июля «Ижавиа» сообщила, что с 1 августа по решению Росавиации ее сертификат эксплуатанта аннулирован. Часть рейсов передали партнерам, однако заменить удалось не все направления.

С 1 сентября не выполняются рейсы Ижевск ‒ Екатеринбург ‒ Ижевск: замещающего перевозчика на этом маршруте нет. В качестве альтернативы «Ижавиа» указала железнодорожные перевозки. При этом связывать рост пассажиропотока Горьковской железной дороги именно с ситуацией «Ижавиа» нельзя: приведенная статистика охватывает всю магистраль.

Грузовые перевозки в Удмуртии также сохраняют положительную динамику. За январь-август погрузка составила 1 млн тонн, увеличившись на 2,9% год к году. Лесных грузов отправили на 16,7% больше, нефти и нефтепродуктов ‒ на 12,5%, строительных грузов ‒ на 3,8%. Погрузка черных металлов, напротив, сократилась на 23,4%.

При этом августовский результат оказался слабее накопленного за год: погрузка составила 93,6 тыс. тонн, что на 25,3% меньше, чем в августе 2025 года. В итоге железнодорожная статистика по Удмуртии складывается неоднородно: рост по итогам восьми месяцев обеспечен отдельными видами грузов, тогда как динамика последнего месяца показывает снижение объема отправок.

Маркетплейсы становятся критической инфраструктурой МСП

Повреждение склада Wildberries в Сарапуле показало уязвимость бизнес-модели, в которой предприниматель зависит не только от спроса на свой товар, но и от работы чужой логистической инфраструктуры. Если продукция находится на складе маркетплейса, сбой в его работе одновременно затрагивает хранение, отгрузку, сроки доставки и, в конечном счете, выручку продавца.

Масштаб последствий для Удмуртии можно оценить по обращениям предпринимателей. К 25 августа в Корпорацию развития республики поступило 180 заявок на получение мер поддержки. Из них 122 МСП подали документы на софинансирование расходов на логистику и хранение, еще 30 предпринимателей запросили бесплатную юридическую помощь. На складах партнеров для пострадавшего бизнеса предусмотрена возможность разместить до 1000 куб. м товара.

Предпринимателям дают возможность переместить товары на склады партнеров и компенсировать часть затрат на хранение и логистику. Дополнительно регион прорабатывает льготное финансирование: пострадавшие МСП смогут претендовать на микрозаймы до 5 млн рублей под 6% годовых для пополнения оборотных средств.

Важно, что получить помощь могут только МСП с удмуртской пропиской. Сейчас предприниматели заключают договоры и проходят все необходимые согласования. Предварительно с сентября они уже смогут воспользоваться запущенной мерой поддержки.

В Удмуртии малый и средний бизнес занимает заметное место в региональной экономике: республика входит в число лидеров по количеству субъектов МСП на тысячу жителей, а их доля в доходах республиканского бюджета составляет около 30%.

Ситуация в Сарапуле показала новую зависимость малого бизнеса: маркетплейс фактически объединяет функции торговой площадки, склада и логистического оператора. Резервное хранение, альтернативная логистика и достаточный оборотный капитал становятся для селлеров не разовыми мерами на случай аварии, а частью управления бизнес-рисками.