- Вчера, 17:30
- 43
- Время прочтения: Меньше минуты
Погрузка на Горьковской железной дороге снизилась на 6,5%: падение стройгрузов и металла усиливает давление на промышленность ПФО
В январе–марте 2026 года объём погрузки на Горьковской железной дороге составил 6,1 млн тонн, что на 6,5% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Снижение связано с падением перевозок строительных материалов и продукции металлургии, что отражает текущие тенденции в промышленности регионов, включая Удмуртию. Об этом сообщила пресс-служба Горьковской железной дороги.
Наибольшее влияние на динамику оказало сокращение перевозок массовых грузов. В частности, объёмы погрузки чёрных металлов снизились на 43,6%, цемента — на 34,5%, строительных грузов — на 20,9%, лесных грузов — на 11,5%. Эти категории традиционно связаны с инвестиционной активностью и строительным сектором, что делает их ключевыми индикаторами деловой активности в регионах.
При этом отдельные сегменты демонстрируют положительную динамику:
- нефть и нефтепродукты — 2,63 млн тонн (+3,2%);
- кокс — 152,6 тыс. тонн (+8,5%);
- зерно — 148,3 тыс. тонн (рост почти в 2,5 раза).
Рост аграрных и сырьевых грузов частично компенсирует общее снижение, однако не меняет общей тенденции замедления. Дополнительным сигналом стало сокращение грузооборота: он составил 32 млрд тарифных тонно-км (−18,6%), а с учётом порожнего пробега — 39,6 млрд тонно-км (−17,1%).