Подрядчики работают на улицах О. Кошевого, 10 лет Октября, Ленина, Пушкинской, 40 лет Победы, 30 лет Октября, М. Горького и других. На Пушкинской, где участок в 120 метров не ремонтировали несколько лет, из‑за весеннего потепления появились серьёзные дефекты покрытия.
Как рассказал старший мастер ДРЭУ Кирилл Медведев, перед укладкой литого асфальтобетона рабочие фрезеруют повреждённый участок, сушат и продувают его, после чего наносят смесь, не требующую уплотнения и работы асфальтоукладчика. Ежедневно на улицы выходят две бригады с рециклерами и спецтехникой.
Впервые для аварийного ремонта используется асфальтобетонная смесь, заготовленная ещё осенью и соответствующая ГОСТам, что ускоряет процесс, отметил начальник участка Игорь Дивногорский. За последние сутки устранено около 150 кв. метров дефектов, а после запуска асфальтобетонных заводов темпы работ увеличатся. Технология литого асфальта позволяет проводить ремонт даже зимой и на сложных участках. Полноценный ремонт мелкозернистым асфальтом начнётся после установления стабильных положительных температур.
В апреле специалисты технадзора приступят к проверке гарантийных дорог, где подрядчики устранят выявленные дефекты за свой счёт. В строительный сезон 2026 года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» обновят покрытия на улицах Свободы, Гагарина, Нижней, дороге на завод «Альтаир» и в пер. Ястребовском, а также на ряде улиц за счёт региональной субсидии.