В Удмуртии подвели итоги работы по зимнему содержанию дорог в период затяжных новогодних каникул. Основной объем работ на региональных и межмуниципальных трассах выполнило предприятие «Удмуртавтодорстрой». Ежедневно на борьбу со снегом и гололедом выходили до 200 единиц спецтехники и около 200 дорожных рабочих. За две недели для обеспечения безопасности движения было израсходовано более 10 тысяч тонн песчано-солевой смеси и порядка 830 тонн чистого галита.
По словам генерального директора «Удмуртавтодорстроя» Руслана Набиева, за отчетный период диспетчерская служба зафиксировала 48 обращений граждан. Большинство жалоб на состояние дорог отрабатывалось в оперативном режиме. Сейчас, когда пик снегопадов прошел, дорожники сосредоточились на устранении заужений: расчистке снежных валов на обочинах, приведении в порядок остановочных павильонов и обеспечении «треугольников видимости» на перекрестках.
Особое внимание в праздники было уделено федеральной трассе Р-243. Более 30 единиц техники работали здесь в круглосуточном режиме, что позволило избежать ограничений или закрытия движения на территории республики даже в периоды интенсивных метелей. Тем не менее, сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали ряд недостатков в содержании улично-дорожной сети внутри муниципалитетов. В частности, нарекания вызвали участки улиц 1 Мая, Курчатова и Подлесная в Воткинске, а также площадь Свободы в Глазове.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов подчеркнул, что сейчас наступает ответственный переходный период. «На дорогах начинают проявляться первые дефекты покрытия. Наша задача — не допустить их разрастания к весне. Материалы для ямочного ремонта заготовлены в достаточном объеме, поэтому подрядчики должны оперативно реагировать на появление каждой новой выбоины», — отметил министр. Работа дорожных служб региона продолжается в штатном круглосуточном режиме: мониторинг состояния проезжей части ведется непрерывно во всех районах республики.